巴西總統(tǒng)羅塞夫１１日表示，２０１４年巴西將繼續(xù)通過特許經營權轉讓推動大規(guī)模基礎設施改造，而建設覆蓋全國的鐵路網將成為明年的重點。

　　羅塞夫在第八屆全國工業(yè)大會發(fā)表講話說，基礎設施落后已成為巴西經濟的瓶頸問題，并嚴重制約著未來的發(fā)展。政府采取特許經營權轉讓的做法，既為基礎設施項目吸引了必要資金，又為國內外私人資本的參與敞開了大門。

　　她說，今年以來，巴西對多個機場和公路的改擴建工程實施了招標，并且取得了成功，這是一個良好的開端。明年政府將繼續(xù)推行這一政策，重點會轉到鐵路與港口的建設和改造。屆時，政府將組織一系列面向國內外的招投標活動。

　　羅塞夫指出，由于歷史原因，巴西鐵路運輸極為落后，是南美大陸唯一未形成干線網絡的國家。為改變這一現狀，巴西已把發(fā)展鐵路提高至戰(zhàn)略高度，以降低工農業(yè)產品運輸成本，提高巴西制造的國際競爭力。

　　根據計劃，巴西將在未來３０年內吸引９１０億雷亞爾（約合３９６億美元）投資，建設１１５００公里標準軌距的鐵路干線，形成覆蓋全國的網絡。其中，長達４０００公里的南北干線及１７００公里的東北部干線將成為鐵路網的核心工程。