陜西寶塔山油漆股份有限公司技術總監(jiān)劉憲文談到國內的風電涂料市場也顯得有些無奈：“我們能夠做塔筒涂料，但量非常小，去年和今年都只產了五六噸，而且都是有客戶需求了再生產，下游用戶都不愿意‘吃螃蟹’。”

　　“我們能生產塔筒涂料，但一年也就20噸左右。因為風電設備的核心技術目前基本在國外，所以設備招標方在招標時基本都要求用國外的涂料產品。”大連裕祥科技集團有限公司總工程師于清章也如是說。

　　因地制宜或許有機遇

　　不過，最近業(yè)內傳開了一個重要消息，這讓國內企業(yè)看到了希望。

　　據涂料行業(yè)內人士介紹，雖然目前運行中的風電設施涂料幾乎全部為德國美凱維奇、巴斯夫、博格林和美國的PPG等這些洋品牌，也均在設計期限內，但實際運行效果并不理想。特別是在三北寒旱風沙區(qū)，由于塔內外壁腐蝕環(huán)境不同，外壁圖層性能不足與內壁圖層性能過剩，造成雙重浪費。

　　“中國的風場大多位于風沙沖擊區(qū)域，這些洋品牌有的只能適應歐洲優(yōu)良的大氣環(huán)境，在中國風場根本就不能抵抗風沙的沖擊。”黃有為說。

　　國內企業(yè)振奮起來，紛紛發(fā)聲。

　　西北永新化工股份有限公司副總經理李華明表示，我們國內的涂料企業(yè)在進行風電涂料研發(fā)時，都是根據中國的風場環(huán)境來進行產品設計，能更好地適應海洋及內陸風沙寒旱氣候環(huán)境，一些主要性能指標甚至超過同類國外品牌。既然國家鼓勵發(fā)展風電，在項目設計和招標時也應鼓勵使用國產的品牌。這不僅僅是涂料，風電相關的其他產品都是如此。我們的產品質量是夠硬的，而且還有價格優(yōu)勢。希望國家相關部門能夠進行產業(yè)引導，盡快實現(xiàn)風電涂料的國產化。

　　“我們希望國內風電涂料的下游用戶能夠跟我們多多進行交流，把他們對產品的要求告訴我們，我們會有針對性地進行產品研發(fā)。這一點國外企業(yè)雖然也能做，但我們比他們有優(yōu)勢，因為他們的研發(fā)團隊都在國外，我們與客戶交流更便捷，更能滿足他們的要求。國家相關部門應該像當年引導汽車涂料國產化一樣，讓國內涂料企業(yè)能夠與洋品牌公平競爭，不能因為項目招標方的門檻壁壘，就讓這么大的風電涂料市場白白丟掉。”黃有為說。

　　劉憲文認為國內的涂料企業(yè)應該在經營措施上作出改變，鼓勵風電業(yè)主方嘗試國內產品，勇于向涂料使用者作出承諾。如果因產品質量問題而影響使用效果，涂料企業(yè)要敢于承擔風險，以此一步步打開市場。

　　劉國杰則建議，國內的涂料企業(yè)可以先從塔筒內壁涂料入手。因為目前風電業(yè)主方對此的招標門檻不是很高，不像葉片涂料一樣非得認定國外品牌。等塔筒內壁涂料市場做大了，再逐漸進入其他風電涂料市場。這不是一個急得來的過程，需要循序漸進。此外，風電涂料的行業(yè)標準應該加緊制定。行業(yè)標準的制定能夠幫助風電涂料使用方在選擇產品時有更規(guī)范的參考，這對推動我國風電產業(yè)設施配套涂料的國產化進程，加快我國風電涂料產業(yè)發(fā)展步伐，具有里程碑的意義。