1月5日從“合肥經濟圈2011~2015年發(fā)展規(guī)劃綱要”評審會上獲悉，合肥經濟圈將規(guī)劃建設經濟圈環(huán)線公路，以使圈內城市聯系更加緊密。另外，圈內五市除了要統一電話區(qū)號之外，在供水、供電、供氣等方面也將全面接軌。

　　水電氣都將“接軌”

　　2009年，合肥經濟圈實現地區(qū)生產總值3840億元，占全省的38.2%。五年后，經濟圈的目標則是整個地區(qū)的生產總值超過10000億元，占全省經濟比重達到42%。而到2020年，經濟圈整體實力大幅提升，建設成為全國重要的大城市群。這些可不是空說的。規(guī)劃提出要形成以合肥為核心，沿合淮、合六、合巢、合桐等交通干線和環(huán)巢湖區(qū)域為發(fā)展帶的“一核四翼五帶”空間格局。

　　合肥經濟圈要統一電話區(qū)號這是大家都知道的，在昨天拿出來評審的規(guī)劃中，還提出要建設覆蓋合肥經濟圈的區(qū)域電網和移動網絡，供水、供電、供氣等方面也要全面接軌，另外還要建設圈內統一的人力資源市場和社會保障體系。

　　讓環(huán)線公路畫個圈

　　根據規(guī)劃設想，五年后合肥經濟圈的各市之間都可以乘動車直達。同時，安徽最大的客運樞紐合肥南客站也要建成，其余幾市也大多會新建或改建火車站。

　　合肥市發(fā)改委主任王厚亮透露，今年就要啟動合肥西站的改建，到時候不僅車站更加先進，望江西路也能打通。另外，合肥南客站的整體造型設計近期也將通過審批。

　　在公路方面，合肥連接淮南、六安、巢湖、桐城等周邊城市的快速公路網也將在五年內得到改造和提升。不僅如此，合肥經濟圈還要規(guī)劃建設經濟圈環(huán)線暢通工程，以溝通經濟圈內各個城市。

　　同時，圈內各主要城市都要修建至合肥新橋機場的快速通道。